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中国重汽皮卡 新款上市

中国重汽皮卡PK福田大将军,谁才是皮卡一哥

随着皮卡限行政策的逐步放宽,皮卡的行驶范围和使用效率得到了很大的提升。今年以来,汽车圈多了一个热词“乘用化皮卡”。乘用化皮卡以其优秀的机械性能和空间,得到了很多喜欢自驾游的消费者青睐。针对这一好政策,我们来讨论一下福田大将军和中国重汽皮卡这两款国产皮卡表现到底怎么样呢?

福田大将军分为装甲大将军和野战大将军两个系列。在外观上,福田大将军整体上十分“硬派”,犹如一位穿上铠甲的将军。熏黑的前格栅上烙上鲜红色的福田LOGO,。虽说很是醒目,但确实与福特经典皮卡猛禽F150实在太像了,这种缺乏设计、生拉硬套被不少车迷吐槽

中国重汽皮卡的设计较为成熟稳重,前脸七字形大灯设计,就像是龙的胡须一样,既显得威严又充满动感。这样的设计不仅提升了车辆的辨识度,还为其增添了一份神秘和威严的气质。


作为一辆皮卡,后货箱是许多消费者关注的焦点。福田大将军的后货箱的龙门架采用钢制的双层式设计,长宽高分别达到了1520/1580/440 mm,这样的后货箱空间,可以装上车主所需的货物和行李,平时用来载货,周末来个郊野自驾游,也是十分方便的。

中国重汽皮卡商用型提供标轴和长轴两种车型可选,货箱尺寸分别为1520*1520*530mm、1800*1520*530mm,在长箱和宽体的加持下,让商用型皮卡的载物能力十分突出,标轴车型货箱容积达1.22立方米,长轴车型货箱容积达1.45立方米,无论是各种工程项目所需的建材和设备运输,还是日常的快递配送、货物运送,高原山区的农副产品运输都可轻松胜任,为用户带来极大便利。

本以为福田大将军是一位从内到外的硬派将军,进入车内,发现这位硬派将军居然也有暖男的一面。内饰方面,福田大将军采用双色的拼接设计,时下流行的悬浮式的中控屏幕居于其中,菱形缝线的车门板和座椅,提升了车内的高级感和舒适感。

作为一款乘用化皮卡,安全性能也受到许多消费者的关注。福田大将军在主动安全方面配备了车道偏离预警系统、变道辅助、盲点监测、前碰撞预警、倒车横穿预警系统等。

中国重汽皮卡在内饰方面则更为时尚,第一眼感觉这是一辆城市SUV的内饰。主驾座椅支持8向电动调节,副驾座椅支持4向电动调节,前排座椅可通风加热,后排座椅可进行折叠,这款皮卡座椅等配件采用红黑配色,极具视觉冲击力,营造了一种豪华运动风,内饰均采用了真皮包裹,尽显质感。采用双区自动空调,提高乘坐舒适性;配有12V 120W电源接口和手机无线充电装置。后排也有独立的空调出风口和电源接口中国重汽皮卡配置也是诚意十足。

中国重汽皮卡搭载了适时四驱系统,具有4H、4L、2H三种模式可供选择,提供标准、经济、运动、沙地、泥地、岩石、雪地等7种驾驶模式;还具备蠕行模式和坦克掉头功能。搭载14项ADAS功能,智驾系统等级达L2.5+级,级别处于行业领先,该系统集合了自动紧急制动系统AEB、前碰撞预警FCW、车道偏离预警LDW、交通标志识别TSR、超速提醒SAS、车道居中功能LCK、集成式巡航辅助ICA、交通拥堵辅助系统TJA、开门预警DOW、后方穿行预警RCTA、后方碰撞预警RCW、变道辅助/盲区监测BSD、紧急车道保持ELK等14项ADAS功能。这些辅助驾驶功能覆盖了日常城市行驶、高速长途自驾、倒车泊车、交通标志路段、交通拥堵、特殊路况行驶等场景,为用户出行提供全时、全方位的辅助驾驶,全面提升行车安全,带来全新智驾体验。

皮卡的用途十分广泛,运输和家用兼具,是不少人的选择,因此动力系统就成为了很大的考虑因素。福田大将军提供2.5T和2.0T两种动力车型,柴油和汽油发动机均有,搭配6挡手动或8挡自动变速箱。2.5T车型最大功率110kW,最大扭矩360N·m。2.0T车型最大功率175kW最大扭矩360N·m。中国重汽皮卡全系搭载潍柴动力WP2H 2.0T发动机,最大功率140kW,峰值扭矩420N·m;独创柴油超低温启动技术,解决柴油皮卡低温不易启动难题;采用尿素双喷系统,解决柴油皮卡后处理系统易堵塞的顽疾;独创潜艇深海静音技术,打造堪比高端乘用车的静谧驾乘空间

目前,福田大将军的售价为11.98-18.38万元,中国重汽皮卡目前厂商指导价11.08-19.18万元

在越来越多消费者青睐的乘用化皮卡市场,通过对福田大将军和中国重汽皮卡进行简单的对比后不难发现,中国重汽皮卡在动力、设计、品牌积淀都明显优于福田大将军。如果是你的话你会选择哪款呢?

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